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螺杆制冷机组的常见问题及其检修办法
压缩机机体温度过高
7.1原因:
一、机体磨擦部分发热;
二、吸入气体过热;
三、压缩比过高;
四、油冷却器传热效果差。
7.2排除方法:
一、迅速停机检查;
二、降低吸气温度;
三、降低排气压力或负荷;
四、清洗油过滤器。
深圳市德宝制冷设备有限公司是一家专业从事冷库研发、设计、销售、安装、维保为一体的综合型冷库建造商!
针对应用模块化风冷热泵和VRV多联机的新项目,我自己感觉假如招标方经济发展能力还行得话(VRV多联机要比模块化风冷热泵初投资贵20%~25%),螺杆制冷机组安装,我还是更强烈推荐用VRV的多联机组,缘故之一是其使用期限和能效等级都比模块化风冷热泵出色,尽管投资略贵,超低温制冷机组厂家,但长期的应用后,其稍高的能耗等级足够短时间取回高出一部分的投资。之二是VRV只需施工质量确保,相对性于模块化风冷热泵会出现不错的可靠性。之三是源于自己对日本精密产业链的那一份钟爱的情结。
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(二)风冷式致冷机组的启动实际操作
(6)调节汽压调节阀.使油压做到0.5~0.6MPa。
(7)合闭压缩机开关电源,启动自动开关,开启压缩机吸气阀,江门制冷机组,经延迟后压缩机启动运行,在压缩机运行之后开展润滑脂工作压力的调节,使其高过排气管工作压力0.15~0.3MPa。
(8)合闭供液管道中的真空电磁阀控制回路,启动真空电磁阀.向冷凝器供液体冷媒,将动能调节设备放置载入部位,并伴随着時间的变化,逐步增载。与此同时观查吸气工作压力,制冷机组的选型,根据调节空调膨胀阀,使吸气工作压力平稳在0.36~0.56MPa。(9)压缩机运行之后,当润滑脂溫度做到45C时断掉电加热装置.的开关电源,与此同时开启水冷却器的冷却循环水的进、出入口阀,使压缩机运行全过程中,温度操纵在40~55C范畴内。
(10)若制冷温度较低,可临时将闭式冷却塔的鼓风机关掉。
(11)将喷油阀打开1/2~1圈,与此同时应以吸气洲和机组的出气阀门处在开全部位。
(12)将动能调节设备调节至100%的部位,与此同时调节空调膨胀阀使吸气氢压维持在6C以上。
(13)机组启动运行中的查验。机组启动结束投人运行后,应特别注意对以下內容的查验,保证机组安全性运行。
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